A Anatel realizou uma vistoria no local e constatou a presença dos sinais interferentes, originados do centro da cidade de Guarulhos. No entanto, antes que a fonte geradora pudesse ser localizada, os sinais cessaram, tornando a identificação mais difícil. A agência reforçou que a transmissão de radiofrequências sem autorização é considerada crime federal, destacando a importância de ações efetivas para coibir tais práticas.
A concessionária responsável pelo aeroporto, Gru Airport, explicou que a instabilidade no sistema de navegação GNSS específico para aeronaves causou os atrasos pontuais nas decolagens. Enquanto a Força Aérea Brasileira (FAB), por meio do Departamento de Controle do Espaço Aéreo (Decea), informou que a capacidade dos Sistemas Globais de Navegação por Satélite foi afetada pela instabilidade de recepção do sinal de GPS.
Apesar dos transtornos causados, as operações aéreas na região foram normalizadas, e as causas do problema estão sendo investigadas pela concessionária do aeroporto com o apoio da FAB. Uma aeronave do Grupo Especial de Inspeção em Voo foi acionada para realizar uma inspeção de radiomonitoragem no entorno do aeródromo, buscando identificar as razões por trás do incidente.
Diante da situação, é fundamental que medidas preventivas sejam adotadas para evitar novas interferências e garantir a segurança e eficiência das operações aéreas no Aeroporto Internacional de Guarulhos. A colaboração entre as autoridades competentes e os órgãos responsáveis pela infraestrutura aeroportuária se mostra essencial para a prevenção de incidentes semelhantes no futuro.
-
-
-
-
