Audiência no Pará pede liberação da Ferrogrão para reduzir custos de transporte de grãos em até 40%论.
A cidade de Belém, no Pará, foi palco de uma importante audiência pública promovida pela Comissão de Desenvolvimento Regional e Turismo do Senado (CDR) para discutir a liberação da Ferrogrão. O projeto de ferrovia, que conta com recursos privados, encontra-se suspenso por decisão do Supremo Tribunal Federal, a pedido do PSOL.
Durante o encontro, defensores da liberação da Ferrogrão argumentaram que a nova rota proporcionada pela ferrovia teria o potencial de reduzir significativamente as distâncias e os custos de transporte de importantes produtos agrícolas, como soja, milho e algodão. Segundo eles, esse benefício poderia resultar em uma redução nos preços dos fretes, variando entre 30% e 40%.
A audiência pública contou com a participação de representantes do setor agropecuário, políticos locais, especialistas em logística e membros da sociedade civil. Durante as discussões, também foram abordados os possíveis impactos socioeconômicos positivos que a Ferrogrão poderia trazer para a região e para o país como um todo.
Além disso, a suspensão do projeto também foi duramente criticada pelos presentes, que ressaltaram a importância estratégica da ferrovia para o desenvolvimento do agronegócio e para a infraestrutura logística do Brasil. De acordo com eles, a retomada e a conclusão da Ferrogrão seriam essenciais para fortalecer a competitividade do país no mercado global e impulsionar a economia nacional.
Diante desse cenário, a Comissão de Desenvolvimento Regional e Turismo do Senado se mostrou comprometida em buscar soluções e alternativas para viabilizar o prosseguimento do projeto. Os senadores presentes se comprometeram a continuar acompanhando de perto o desenrolar da situação e a buscar formas de superar os entraves legais que impedem o avanço da Ferrogrão.
