Um acidente fatal envolvendo o avião da Voepass chocou a população de Vinhedo (SP) e trouxe à tona questões sobre a segurança aérea. Segundo relatório preliminar divulgado pelo Cenipa, a formação de gelo pode ter sido um fator determinante para a tragédia que resultou na morte de 62 pessoas. O modelo ATR 72-500 apresentou uma inclinação abrupta e involuntária durante o procedimento de pouso, o que levou à perda de controle da aeronave.
A possibilidade de reversão de ailerons, fenômeno que pode tirar a capacidade de controle do avião, foi levantada pelos especialistas. O professor James Rojas Waterhouse, do Departamento de Engenharia Aeronáutica da USP de São Carlos, analisou o relatório e apontou que a mudança de direção repentina pode ter sido causada por esse problema.
Os registros mostram acionamentos constantes de avisos de formação de gelo e de perda de velocidade, além de tentativas dos pilotos de superar essa condição. No entanto, a ausência de informações sobre o piloto automático impossibilita uma análise mais aprofundada sobre o incidente.
Waterhouse descreve dois possíveis cenários que poderiam ter levado à tragédia. Um deles envolve o desligamento manual do piloto automático durante uma curva à direita, enquanto o outro considera que o comando já estava no manual. Em ambos os casos, a inclinação para a esquerda teria provocado um coice do manche, tornando o avião incontrolável.
Outra hipótese investigada é a presença de supercooled large drops (SLD) nas asas da aeronave, o que poderia ter gerado a formação de gelo e causado a reversão de comando. O relatório aponta que os pilotos estavam em condições desafiadoras, com formação de gelo, turbulência e atenção dividida entre diversas tarefas, o que pode ter contribuído para a tragédia.
A empresa Voepass Linhas Aéreas reforçou que a aeronave estava em condições operacionais adequadas e que os pilotos possuíam todas as certificações necessárias. A investigação segue em andamento para esclarecer as causas exatas do acidente e evitar que situações semelhantes voltem a ocorrer.
