Eduardo Paes promete expandir a “conexão BRT” e integrar sistema com ônibus da Baixada Fluminense em visita à garagem de Deodoro[embed]https://www.youtube.com/watch?v=videoseries[/embed]
Eduardo Paes promete ampliar “conexão BRT” e integrar sistema com ônibus da Baixada Fluminense
Na última quinta-feira (5/9), durante uma visita à garagem do BRT em Deodoro, zona oeste do Rio de Janeiro, o prefeito e candidato à reeleição, Eduardo Paes (PSD), assumiu publicamente o compromisso de expandir a oferta da “conexão BRT”, um sistema híbrido que visa facilitar a mobilidade dos moradores de áreas mais afastadas da cidade.
Paes ressaltou a importância de integrar o transporte público da Baixada Fluminense com os terminais de BRT da cidade, como parte de um projeto mais amplo de mobilidade urbana. Ele afirmou que a “conexão BRT” é uma inovação que permite que ônibus urbanos híbridos acessem as estações e terminais do BRT, oferecendo mais opções de deslocamento para áreas como Sepetiba e Guaratiba, que atualmente enfrentam desafios de mobilidade. O prefeito enfatizou que pretende criar mais conexões como esta ao longo do próximo mandato.
Além disso, Paes ressaltou a necessidade de integrar os ônibus da Baixada Fluminense com o BRT, especialmente no corredor Transbrasil, que já conta com dois grandes terminais metropolitanos prontos – Missões e Margaridas. Ele explicou que os ônibus da Baixada irão chegar aos terminais para que as pessoas embarquem no BRT, pagando apenas um bilhete. A integração rápida e eficiente é o principal objetivo da Prefeitura.
A nova garagem do BRT em Deodoro tem 22 mil metros quadrados e abriga 153 dos 713 novos articulados que integram a frota da cidade. Inaugurada recentemente, a garagem atende o corredor Transbrasil, que transporta, em média, 72 mil passageiros por dia útil. A viagem completa no corredor leva cerca de 40 minutos.
O BRT Carioca passou por uma ampla revitalização nos últimos anos, com investimentos de aproximadamente R$ 2 bilhões. O sistema conta com quatro corredores expressos – Transoeste, Transcarioca, Transolímpica e Transbrasil – e transporta quase 500 mil passageiros diariamente. O sistema também conta com o programa BRT Seguro, que patrulha e monitora o sistema para evitar assaltos, vandalismo e calotes.
A modernização e expansão do sistema BRT no Rio de Janeiro são importantes passos para melhorar a mobilidade e a qualidade de vida dos cidadãos da cidade. A integração com os ônibus da Baixada Fluminense e a criação de mais conexões são estratégias que visam otimizar o transporte público e facilitar o deslocamento da população.
