Ministro dos Transportes assina edital para construção de ponte binacional entre Brasil e Bolívia em Rondônia.

O ministro dos Transportes, Renan Filho, realizou uma importante assinatura nesta terça-feira (14) em Brasília. O político assinou o edital para elaboração de projeto e construção da ponte binacional que irá ligar o Brasil à Bolívia, no estado de Rondônia. Esse empreendimento é considerado um dos principais destaques do Novo PAC para a região Norte e promete trazer grandes impactos para a economia e infraestrutura local. A previsão é que a vencedora da concorrência seja conhecida em 28 de dezembro, o que representa um passo fundamental para o início efetivo da construção da ponte.

De acordo com o governo, a nova estrutura será erguida sobre o Rio Mamoré, conectando o município brasileiro de Guajará-Mirim, em Rondônia, com a cidade de Guayaramerin, no Departamento de Beni, na Bolívia. A ponte terá impressionantes 1,22 quilômetros de extensão, com um vão central estaiado para facilitar a navegabilidade, o que a torna uma ponte de grande importância estratégica para o transporte e comércio entre os dois países.

Além da própria ponte, o projeto prevê a construção de um complexo de fronteira, ocupando 9.282 metros quadrados, e mais 3.7 quilômetros de pistas de acesso no lado brasileiro. O país vizinho deverá fazer o mesmo do lado boliviano. O prazo para execução da obra é de aproximadamente três anos e deve gerar até 4.3 mil empregos diretos e indiretos na região, representando um impacto significativo na geração de emprego e renda local.

A assinatura do edital para elaboração e construção da ponte binacional representa um avanço significativo para a consolidação desse projeto de cooperação e infraestrutura entre Brasil e Bolívia. Este acordo entre os governos dos dois países existe desde 2007, porém, até agora, nunca saiu do papel. Em setembro, o presidente Luiz Inácio Lula da Silva e o presidente da Bolívia, Luis Arce, tiveram uma conversa sobre a retomada do projeto, reforçando a importância e prioridade desse projeto para a agenda bilateral.

O custo estimado da obra é de R$ 429.5 milhões, e a licitação será realizada por meio de Regime Integrado Diferenciado de Contratação (RIDC). Nessa modalidade, a mesma empresa responsável pela elaboração dos projetos básico e executivo executará as obras previstas. O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) será responsável por fiscalizar a elaboração do projeto e a execução do empreendimento.

Espera-se que a construção da ponte binacional entre Brasil e Bolívia traga inúmeros benefícios para a região Norte, fortalecendo a cooperação entre os dois países e impulsionando o desenvolvimento econômico e social local. Esta assinatura representa um importante passo rumo à concretização desse projeto que promete ser fundamental para a integração e conectividade na região.