Relatório final aponta causas de acidentes aéreos

O relatório final ficou pronto três anos depois.
A investigação conduzida pelo Escritório de Investigação de Acidentes Aéreos da França concluiu que o acidente atribuído ao voo 447 da Air France, que caiu no mar em 2009, foi causado por uma combinação de fatores. O avião enfrentou uma forte tempestade tropical que congelou os tubos de pitot, responsáveis por informar a velocidade da aeronave, levando a uma perda de sustentação e à queda da aeronave.

Pilotos também erraram.
Além das falhas mecânicas decorrentes do mau tempo, o relatório apontou erros dos pilotos e falta de treinamento da tripulação para a pilotagem manual como causas do acidente. De acordo com Alain Bouillard, responsável pela investigação, os pilotos não perceberam a situação crítica na qual se encontravam, resultando na fatalidade.

TAM 2007: 199 mortos.
Em 2007, o voo 3054 da TAM se tornou uma das maiores tragédias aéreas do Brasil. Após não conseguir pousar no Aeroporto de Congonhas, a aeronave saiu da pista, cruzou uma avenida e colidiu com um posto de combustível, resultando na morte de 199 pessoas, entre tripulantes, passageiros e indivíduos em solo.

Legacy 2006: 154 mortos.
Em um acidente que chocou o Brasil em 2006, um jato Legacy, pilotado por estrangeiros, se chocou com um Boeing da Gol, resultando na morte de 154 pessoas. O fato ocorrido na divisa entre Pará e Mato Grosso teve como desfecho um pouso de emergência bem-sucedido pelo Legacy, salvando todos os ocupantes da aeronave.

O relatório final levou mais de dois anos. O acidente envolvendo o Airbus A320 em 2007, que resultou na perda de 199 vidas, teve seu relatório conclusivo divulgado após mais de dois anos de investigação. Entre as causas apontadas, um erro na posição das alavancas de aceleração da aeronave foi identificado, demonstrando a complexidade dos fatores envolvidos em tragédias aéreas.