O primeiro passo é avaliar se há como obter os dados das duas caixas-pretas. A depender da dimensão do impacto, a coleta das informações não será possível de ser feita no Brasil, explicaram militares do Cenipa (Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos) durante coletiva na sexta-feira.
Neste caso, é solicitada ajuda internacional. Os equipamentos seriam enviados a agências de investigação de outros países ou para os fabricantes, numa tentativa de acessar o material.
Os investigadores informaram que a partir do material das caixas-pretas é possível reconstituir os instantes finais do voo. A ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil) confirmou que dispensou a Voepass de cumprir alguns atributos da caixa-preta que grava a comunicação dos pilotos. Os investigadores declararam que as causas do acidente poderão ser apuradas por outros meios.
O ATR-72 partiu de Cascavel com destino a Guarulhos, mas caiu em Vinhedo. Havia 58 passageiros e quatro tripulantes a bordo – todos morreram.
