Nesta segunda-feira (14), foi firmado um importante acordo entre a concessionária ViaMobilidade e o Ministério Público de São Paulo, referente à operação das linhas 8-diamante e 9-esmeralda. Desde o dia 27 de janeiro de 2022, a ViaMobilidade é responsável pela concessão dessas linhas.
O contrato de concessão prevê que a ViaMobilidade invista um total de R$ 4 bilhões em melhorias na operação das linhas. De acordo com a empresa, mais de R$ 2,5 bilhões já foram investidos.
O Termo de Ajustamento de Conduta (TAC) assinado estabelece que a ViaMobilidade pagará uma indenização no valor de R$ 150 milhões. Desse montante, R$ 147 milhões serão destinados a investimentos imediatos não previstos inicialmente, enquanto R$ 3 milhões serão depositados no Fundo de Interesses Difusos (FID), que financia projetos para reparação de danos diversos.
Segundo a concessionária, dos R$ 147 milhões, R$ 50 milhões poderão ser direcionados para a construção de escolas ou centros educacionais nos municípios atendidos pelas linhas 8 e 9, como São Paulo, Osasco, Carapicuíba, Barueri, Itapevi e Jandira. A possibilidade de disponibilizar áreas para essas construções será discutida com as prefeituras locais.
Os R$ 97 milhões restantes serão destinados a melhorias na infraestrutura das linhas 8-diamante e 9-esmeralda, identificadas pelo Ministério Público, ViaMobilidade e Estado de São Paulo, que vão além dos investimentos previstos no contrato de concessão. A concessionária também planeja utilizar o valor restante para auxiliar na desapropriação das áreas necessárias para o projeto de requalificação da estação Antônio João e construção de um centro esportivo próximo à estação Grajaú, da linha 9-esmeralda.
Além dos investimentos e indenizações, a ViaMobilidade se comprometeu a disponibilizar canais de comunicação com os passageiros, por meio de sites e aplicativos para smartphones. Esses canais permitirão que os usuários sejam informados sobre quaisquer intercorrências nas linhas, possibilitando que planejem seus itinerários e tempo de deslocamento mesmo que não estejam nas estações.
Nesta segunda-feira (14), foi firmado um importante acordo entre a concessionária ViaMobilidade e o Ministério Público de São Paulo, referente à operação das linhas 8-diamante e 9-esmeralda. Desde o dia 27 de janeiro de 2022, a ViaMobilidade é responsável pela concessão dessas linhas.
O contrato de concessão prevê que a ViaMobilidade invista um total de R$ 4 bilhões em melhorias na operação das linhas. De acordo com a empresa, mais de R$ 2,5 bilhões já foram investidos.
O Termo de Ajustamento de Conduta (TAC) assinado estabelece que a ViaMobilidade pagará uma indenização no valor de R$ 150 milhões. Desse montante, R$ 147 milhões serão destinados a investimentos imediatos não previstos inicialmente, enquanto R$ 3 milhões serão depositados no Fundo de Interesses Difusos (FID), que financia projetos para reparação de danos diversos.
Segundo a concessionária, dos R$ 147 milhões, R$ 50 milhões poderão ser direcionados para a construção de escolas ou centros educacionais nos municípios atendidos pelas linhas 8 e 9, como São Paulo, Osasco, Carapicuíba, Barueri, Itapevi e Jandira. A possibilidade de disponibilizar áreas para essas construções será discutida com as prefeituras locais.
Os R$ 97 milhões restantes serão destinados a melhorias na infraestrutura das linhas 8-diamante e 9-esmeralda, identificadas pelo Ministério Público, ViaMobilidade e Estado de São Paulo, que vão além dos investimentos previstos no contrato de concessão. A concessionária também planeja utilizar o valor restante para auxiliar na desapropriação das áreas necessárias para o projeto de requalificação da estação Antônio João e construção de um centro esportivo próximo à estação Grajaú, da linha 9-esmeralda.
Além dos investimentos e indenizações, a ViaMobilidade se comprometeu a disponibilizar canais de comunicação com os passageiros, por meio de sites e aplicativos para smartphones. Esses canais permitirão que os usuários sejam informados sobre quaisquer intercorrências nas linhas, possibilitando que planejem seus itinerários e tempo de deslocamento mesmo que não estejam nas estações.
