Dnit implode ponte sobre o Rio Caí, na BR-116, para dar início à construção de nova estrutura em tempo recorde
Este evento marcou o fim de uma antiga estrutura que estava interditada desde o dia 12 de maio, quando a cheia do Rio Caí provocou o deslocamento e colapso da ponte. Inicialmente, a passagem de veículos e pedestres foi proibida e, posteriormente, toda a estrutura foi condenada.
Após a implosão, que ocorreu no trecho do km 174 da BR-116/RS, as equipes do Dnit estão dando continuidade às etapas do projeto. As margens do rio foram adaptadas para receber uma nova estrutura, e a implosão da antiga ponte faz parte desse processo que tem um prazo contratual de oito meses.
O ministro da Secretaria Extraordinária de Apoio à Reconstrução do Rio Grande do Sul, Paulo Pimenta, destacou nas redes sociais a importância da reconstrução da ponte: “A implosão da ponte sobre o Rio Caí, na BR-116, é mais um passo no restabelecimento dos acessos que ligam o estado.”
Para garantir o fluxo de veículos e o abastecimento das cidades, está sendo reconstruída uma ponte provisória. As obras emergenciais de construção da nova ponte, que começaram no dia 4 de junho, estão previstas para receber um investimento de R$ 31 milhões.
A nova ponte terá 180 metros de extensão, 13 metros de largura e será cerca de um metro mais alta que a antiga. O Dnit adverte que algumas características do anteprojeto podem sofrer alterações até a elaboração do projeto final.
Toda a movimentação para a construção da nova ponte está prevista para começar na próxima semana, com a chegada dos equipamentos e ferragens para a execução das fundações. No entanto, os trabalhos só serão iniciados após a redução do nível do rio. A expectativa é de que a nova estrutura seja erguida em um tempo recorde, garantindo assim a recuperação dos acessos entre os municípios gaúchos.
