Mercado de Motos Elétricas no Brasil

No cenário atual, com cerca de 1,41 milhão de motos emplacadas entre janeiro e setembro, apenas 5.260 são elétricas, de acordo com dados da Fenabrave. Esse segmento enfrenta uma queda de 19% em relação ao mesmo período de 2023, enquanto os carros a bateria têm registrado altas.

Entretanto, há iniciativas que visam impulsionar o mercado de motos elétricas, contribuindo para a descarbonização do transporte urbano de mercadorias no Brasil.

O empresário Anderson Oliveira, proprietário da EcoPower, afirmou que montar no Brasil é essencial para garantir a segurança do cliente em relação à continuidade das marcas no mercado. A empresa se aliou à chinesa Horwin para iniciar a montagem de motocicletas a bateria em Barretos, interior de São Paulo, com investimento previsto de R$ 150 milhões.

Com foco no setor de delivery, a Horwin se destaca pela oferta de motos com alto desempenho e autonomia. Todos os modelos precisam de emplacamento, com valores variando de R$ 20 mil a R$ 40 mil, superando os preços das motos a combustão de baixa cilindrada usadas comumente por entregadores urbanos.

Para atender a demanda, a empresa Vammo oferece um sistema de locação de motos elétricas, como a entregadora Doralice Santos, que optou por alugar um modelo elétrico de forma semanal. A Vammo pretende expandir sua frota para atender a crescente demanda na Grande São Paulo e em outras regiões metropolitanas até o final de 2025.

A preocupação com manutenção e fornecimento de peças é uma realidade, especialmente em cidades do interior, o que tem levado empresas como a EcoPower a buscar parcerias para garantir a operacionalização das motos elétricas produzidas.

Com a eletrificação da frota sendo cada vez mais uma realidade, empresas como iFood e 99 estão adotando metas ambiciosas para incorporar motos elétricas em suas plataformas, promovendo assim a mobilidade sustentável no Brasil.