A McLaren surpreendeu o público nesta quinta-feira (19) ao apresentar sua pintura especial para o Grande Prêmio de Singapura, que acontecerá neste domingo (22). A homenagem foi direcionada à era MP4 da escuderia, que marcou os anos de 1981 a 1996, um período de grande sucesso, especialmente com Ayrton Senna conquistando seus três títulos na categoria em 1988, 1990 e 1991.
O tradicional laranja e preto da McLaren foi substituído por uma combinação de laranja e branco, o que gerou certa polêmica por não estar exatamente alinhado à aparência clássica dos carros da equipe naquela época. Durante a era mencionada, os modelos da escuderia eram predominantemente brancos com detalhes em vermelho, influência da época em que a Marlboro era a principal patrocinadora, trazendo o vermelho para o design dos carros. Atualmente, a McLaren tem uma parceria com a OKX, empresa do ramo de criptomoedas, que optou por manter o laranja, mas substituir o preto pelo branco.
Além da pintura diferenciada, a McLaren também decidiu homenagear 13 pilotos lendários da equipe, como Senna, Alain Prost e Niki Lauda, integrando seus nomes à pintura do cockpit, ocupado atualmente por Lando Norris e Oscar Piastri.
Em uma declaração emocionante, Norris afirmou: “Ser capaz de representar agora, de uma forma moderna, o legado dos pilotos que passaram pela McLaren é muito especial. É icônico tanto para a McLaren quanto para a Fórmula 1”. Já Piastri acrescentou: “O toque moderno na homenagem aos pilotos icônicos é algo extraordinário. Celebrar a história da F1 é fundamental para entender o presente e o futuro da modalidade”.
Essa não é a primeira vez que a McLaren presta homenagem a Senna. No GP de Mônaco, a equipe já havia apresentado o design “McLaren Senna presented by OKX”, utilizando as cores do icônico capacete do brasileiro para celebrar sua vida e carreira.
A OKX, que estabeleceu sua presença no Brasil no ano passado, tem investido em ações de marketing esportivo envolvendo a imagem de Senna para se conectar com o público brasileiro. Em entrevista à Folha, Haider Rafique, diretor de marketing da OKX, revelou seu apreço pelo piloto e como sua idolatria foi fundamental para a parceria com a McLaren.
Repórter viajou a convite da empresa OKX
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