BMW i4 M50 vence prova de retomada e empata em aceleração com BYD Seal na categoria de Sedãs Elétricos, aponta Instituto Mauá.

BMW i4 M50 se destaca nos testes de performance

O BMW i4 M50, com preço de R$ 469.950, surpreendeu ao se destacar como o carro mais rápido na prova de retomada da categoria Sedãs Elétricos. Além disso, o modelo dividiu a primeira colocação na prova de aceleração de zero a 100 km/h com o BYD Seal, que custa R$ 296,8 mil.

De acordo com o Instituto Mauá de Tecnologia, nas provas de consumo, o BYD Seal levou vantagem, apresentando os melhores resultados nas medições urbana e rodoviária.

Metodologia dos Testes

O Instituto Mauá de Tecnologia utiliza o V-Box, equipamento que usa sinal de GPS, para aferir o desempenho dos carros. As avaliações de aceleração e retomada são realizadas na pista da empresa ZF, localizada em Limeira, no interior de São Paulo.

O percurso de verificação do consumo na cidade tem 27 km, enquanto a simulação de um percurso rodoviário a 90 km/h abrange 31 km. Ambos os trajetos são realizados em São Caetano do Sul, onde está localizada a sede do instituto. No caso de carros flex, são feitas medições separadas para etanol e gasolina.

O consumo dos modelos elétricos é medido por meio do carregador instalado no IMT, calculando o gasto para percorrer 100 km nos modos urbano e rodoviário.

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