Nesta segunda-feira (03/06), a Prefeitura do Rio de Janeiro publicou no Diário Oficial o edital da concessão das barcas das lagoas da Zona Oeste, interligando Barra da Tijuca, Jacarepaguá e Recreio dos Bandeirantes. Os interessados devem entregar as propostas no dia 4 de julho.
A previsão é que 16 linhas conectem áreas como Jardim Oceânico, Muzema, Rio das Pedras, Anil e Gardênia Azul, pela Lagoa da Tijuca; Bosque Marapendi, Ponte Lucio Costa e Avenida Ayrton Senna, pela Lagoa de Marapendi; e Avenida Salvador Allende e Parque Olímpico, pela Lagoa de Jacarepaguá. O atual edital estabelece que, dos 29 terminais, 5 devem ser de grande porte, com capacidade para 1.000 passageiros por hora.
A estimativa é que o investimento total seja de R$ 100 milhões pela concessão de 25 anos. A prefeitura prevê que sejam transportados 80 mil passageiros por dia. A passagem será igual à tarifa dos ônibus municipais, de R$ 4,30.
A 1ª concorrência pública para selecionar a empresa responsável por instalar e operar o transporte aquaviário no Complexo Lagunar da Zona Oeste do Rio foi realizada em março, pela Companhia Carioca de Parcerias e Investimentos (CCPar), da prefeitura, mas não teve interessados.
Também nesta segunda-feira, a Secretaria de Coordenação Governamental anunciou que a licitação das barcas entre os aeroportos Santos Dumont e Galeão foi adiada indefinidamente. Os envelopes deveriam ser entregues na próxima quinta-feira (06/06), e 3 grupos já tinham manifestado interesse.
O projeto previa barcas elétricas com capacidade para até 100 passageiros em um trajeto de 35 minutos entre os terminais. Como o Galeão não tem ligação direta com a Baía de Guanabara, ônibus fariam o caminho do píer até o aeroporto. A passagem não deveria custar mais de R$ 20.
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